Masina temperatuuri deformatsioon võib põhjustada õli viskoossuse vähenemist, kummitihendite deformeerumist ning õli oksüdeerumise ja riknemise kiirenemist. Samuti võib see vähendada õhurõhu komponenti.
1. Masina termiline deformatsioon: hüdrauliliste komponentide erineva soojuspaisumisteguriga liikuvad osad võivad kliirensi vähenemise tõttu kinni kiiluda, põhjustades talitlushäireid, mõjutades hüdraulikasüsteemi ülekande täpsust ja komponentide halba jõudlust.
2. Vähenenud õli viskoossus: Ülemäärane temperatuuri tõus survevalu masinas põhjustab õli viskoossuse vähenemist, mis suurendab leket ja vähendab oluliselt pumba mahulist efektiivsust ja kogu süsteemi efektiivsust. Õli vähenenud viskoossuse tõttu muutub õlikile liikuvatel osadel, nagu ventiilid, õhemaks ja puruneb, suurendades hõõrdetakistust ja kiirendades kulumist.
3. Kummistihendite deformatsioon: survevalu masina ülemäärane temperatuuritõus deformeerib kummitihendeid, kiirendades vananemist ja rikkeid, vähendades tihendi jõudlust ja kasutusiga ning põhjustades lekkeid.
4. Õli kiirendatud oksüdatsioon ja riknemine: survevalu masina ülemäärane temperatuuri tõus kiirendab õli oksüdeerumist ja riknemist, põhjustades asfaldiainete sadestumist ja lühendades hüdraulikaõli kasutusiga. Sadestunud ained võivad ummistada summutusavasid ja piluklappide avasid, põhjustades surveventiilide kinnikiilumist ja talitlushäireid, metalltorude pikenemist ja paindumist ning isegi rebenemist.
5. Komponentide jõudluse halvenemine: Liigne temperatuuri tõus survevalu masinates võib põhjustada komponentide jõudluse halvenemist. Õlis lahustunud õhk võib välja pääseda, tekitades kavitatsiooni ja vähendades hüdrosüsteemi jõudlust. Hüdraulikasüsteemi ideaalne töötemperatuur on vahemikus 45–50 kraadi Celsiuse järgi. Selle põhjuseks on asjaolu, et hüdrosüsteemid on projekteeritud valitud rõhu all oleva õli viskoossuse alusel, kuid viskoossus varieerub sõltuvalt õli temperatuurist, mõjutades töökomponente, nagu silindrid ja hüdroventiilid, vähendades juhtimise täpsust ja reaktsioonitundlikkust, eriti täppissurvevalu masinates. Kõrge temperatuur kiirendab ka tihendite vananemist, põhjustades nende kõvenemist ja pragunemist; madalad temperatuurid toovad kaasa suure töötlemise energiakulu ja väiksema töökiiruse. Seetõttu on hüdraulikaõli töötemperatuuri hoolikas jälgimine hädavajalik. Ülemäärase õlitemperatuuri põhjused on erinevad, kuid sageli seostatakse neid õliahela tõrgetega või jahutussüsteemi riketega.
